Description
WTB Byway Pneu pliable 650x47B Road TCS, noir/marron (black/tan)
Le pneu WTB Byway TCS 650x47c Souple est un des modèles les plus polyvalents proposés par la marque WTB, dans la perspective d'une utilisation sur route et sur les pistes off-road difficiles. Ce pneu de Gravel large est proposé au format 650b, et reprend la technologie Tubeless TCS permettant un montage sans chambre à air. Particulièrement confortable sur la route et les sentiers, ce pneu Road Plus à haut volume permet de passer en souplesse les terrains difficiles, de conserver une traction et un rendement efficaces. Il utilise un composé Dual Compound DNA Rubber qui distingue une gomme dure sur la bande de roulement et une autre plus souple sur les flancs, pour favoriser le grip. Ce pneu WTB Byway présente une bande de roulement lisse et des côtés progressivement texturés, avec des picots en losange et de véritables crampons latéraux, offrant un excellent grip en virage.
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Gravel
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Informations principales
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
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Dimensions
Poids:
535,00 g
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Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
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pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
1,75 x 27,5
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
650 x 47C
Construction:
Pneu souple
Pression en bars:
2.4-3.8
Composé de caoutchouc:
Dual DNA
Épais:
60 TPI
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Fonctions
Caractéristiques:
Tubeless Ready, Mur de peau/bronzage
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Année modèle
2023
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Référence produit
766311
Référence produit du fabricant
W010-0677
EAN
0714401106772
Vidéo
Avis de clients et clientes
Franco
Les crevaisons
Traduit du/de l’ Italien
à l’original
Peu résistant aux crevaisons même sur des sols peu graveleux.
19.03.2021
Bruno
uniquement pour les chemins de goudron balayés
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
bonnes caractéristiques de course, malgré une adhérence de faible largeur sur sol meuble, mais très sujette aux crevaisons. A eu deux fois à plat sur les 350 premiers kilomètres (pneus d'origine Cannondale), 1ère pierre, 2ème épine de rose. Je vais changer pour Conti ou Schwalbe immédiatement!
23.04.2020
Claudius
optimal
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Au lieu des pneus VTT bruts, je les ai pour les trajets aller-retour au bureau. Parfait!
26.07.2019