Trickstuff Le Block Block de purge

Un bloc de purge est un simple petit parallélépipède qui est utilisé dans le processus de remplissage ou d'emplissage. Le processus de saignée d'un frein à disque hydraulique est inséré dans l'arbre de l'étrier de frein à la place des plaquettes de frein. Cela empêche le liquide de frein ou l'huile de se répandre accidentellement sur les plaquettes pendant la purge et empêche les pistons de sortir de l'étrier de frein en raison de la pression élevée du liquide de frein.

Avantage de l'aluminium
Les blocs de purge conventionnels en plastique sont beaucoup trop mous pour pouvoir juger de manière fiable, à la fin du processus de purge, si le frein est vraiment bien purgé et si le point de pression est parfait. Les essais avec les plaquettes et le disque installés sont également moins informatifs car les plaquettes sont étonnamment souples et compressibles. Ce n'est que lorsque les pistons esclaves appuient directement sur un bloc plat et très dur que vous pouvez vraiment juger si le frein est exempt d'air. Le bloc fait 10 millimètres d'épaisseur, soit l'épaisseur de deux plaquettes plus une rondelle. De cette façon, il est possible d'observer précisément à l'établi la régularité et la distance des pistons en état de fonctionnement.