Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, noir

Le secret d'un bon vélo ? Il doit s'effacer et vous laisser profiter de la balade. C'est pourquoi, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, ils ont commencé par choisir une fourche Fox 34 Rhythm de 150 mm et un amortisseur Float DPS Performance assorti. Associé à une paire de roues Newmen Performance et à des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, c'est ce qui se rapproche le plus d'un tapis volant. L'unité d'entraînement CX de quatrième génération de Bosch et la batterie haute capacité 750Wh transmettent votre puissance au sentier via la transmission XT 1x12 de Shimano, aux changements de vitesse rapides et à la fiabilité légendaire. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT à quatre pistons avec rotors de 203 mm, puissants et progressifs, vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, à la demande. Avec une tige de descente à distance incluse, il ne vous reste plus qu'à ajouter votre esprit d'aventure.

L'évolution ne s'arrête jamais. C'est pourquoi, sur tous les cadres du système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC peut désormais accueillir une batterie de 750 Wh sous son capot étanche à la poussière et aux éclaboussures. Cela signifie que vous pouvez alimenter l'unité d'entraînement Bosch CX de quatrième génération - avec 85 Nm de couple dévoreur de collines - sur de longues randonnées, quelle que soit la taille du cadre qui vous convient le mieux. L'axe arrière Boost 148, les grands roulements de pivot et la géométrie All Mountain offrent une maniabilité assurée, même lorsque vous exploitez les limites du débattement de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant. Le cintre UDH de Sram protège contre les dommages causés par les chocs et est facilement remplaçable. Le passage intégré des câbles réduit la maintenance et complète les lignes épurées du cadre principal en carbone.