Description
Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad, vert (shinyapple'n'black)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Ce n'est pas pour rien que les coursiers à vélo des années 80 ont choisi le comme outil parfait pour leurs tournées dans la jungle urbaine. Lors du développement du Reaction Hybrid Performance Allroad, Cube s'est inspiré de cette idée de polyvalence maximale pour créer un vélo électrique aussi à l'aise sur le chemin du bureau que lors des longues sorties du week-end. Son moteur Bosch de troisième génération et sa transmission Shimano à 9 vitesses fournissent une assistance de pointe en marche avant. La fourche suspendue de 100 mm absorbe souverainement tous les coups et les secousses provoqués par les racines ou les nids de poule. Tout aussi confortable, surtout si l'on se déplace longtemps : la selle et les poignées confortables. De plus, grâce aux longs garde-boue et aux freins à disque hydrauliques fiables de Shimano, on reste totalement indifférent aux intempéries. Le pack d'équipement comprend également des feux et une béquille latérale. L'aventure t'attend toujours et partout - let's go !
La forme suit la fonction - c'est ce que l'on voit sur le cadre Reaction Hybrid Performance Allroad, dont l'élégant design PowerTube accueille la batterie Bosch haute capacité de manière discrète et esthétique dans le tube diagonal, où elle est en outre protégée de manière optimale contre la boue et la neige fondue. Les câbles placés à l'intérieur soulignent l'aspect épuré et permettent des changements de vitesse précis et durables ainsi que de longs intervalles d'entretien. Et pour être paré à toute éventualité, ils ont monté des garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Le châssis existe d'ailleurs aussi en version trapézoïdale (sans perte de performance, bien sûr) pour tous ceux qui se sentent plus à l'aise avec un tube supérieur plus bas et qui veulent monter et descendre plus facilement. Et grâce au système Size Split, chacun et chacune trouve l'adéquation optimale entre la taille du cadre et celle des roues.
Particularités
Moteur Bosch Performance Line
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.