Alpina Rootage Evo Casque, turquoise

Que ce soit sur la piste, en freeride ou avec l'e-fully dans le bike park. Le ROOTAGE EVO est un bon choix. La construction du casque, qui est tiré sur les oreilles, offre nettement plus de sécurité qu'un casque à demi-coque, en particulier en cas de chocs latéraux. En outre, l'EPP utilisé au niveau des oreilles, un matériau multidensité qui ne perd pas son effet protecteur même après des impacts répétés, est utilisé dans la zone arrière du casque. L'écran fixe dirige l'air vers les grands canaux de ventilation du ROOTAGE EVO et refroidit ainsi la tête. Le ROOTAGE EVO est le premier casque moto jet doté d'un système de réglage de la taille et permet également le port d'une minerve. Protection, confort et fluidité sont garantis avec le ROOTAGE EVO.

Run System Ergo Pro

Avec le Run System, la taille du casque peut être réglée individuellement sur tous les casques Alpina à l'aide d'une molette qui fonctionne sans à-coups. Les deux grands appuis-tête en forme d'aile constituent une caractéristique frappante du Run System Ergo Pro de haute qualité. Ils sont fabriqués à partir d'un mélange de plastique et de caoutchouc à deux composants. Ils garantissent un confort maximal. Depuis 2014, le Run System Ergo Pro est disponible dans des couleurs assorties au casque.

Un casque ne peut offrir la meilleure protection possible que s'il reste dans une position optimale en cas d'impact. L'ajustement et la fixation des deux sangles sous l'oreille jouent un rôle décisif. Le système Y-Clip garantit un réglage au millimètre près - en quelques secondes.

Éprouvée des centaines de milliers de fois et utilisée sur tous les casques Alpina : la boucle de ceinture avec le bouton-poussoir rouge et le mécanisme d'encliquetage automatique à plusieurs niveaux. Ergomatic peut être utilisé d'une seule main - vous pouvez desserrer la sangle en montée et la resserrer en descente - et en cas de chute, le mécanisme de verrouillage ne peut pas s'ouvrir automatiquement.

Edge Protect est une feuille de polycarbonate supplémentaire qui améliore les casques Inmold. Elle couvre les bords de la face inférieure du casque. Cela protège le Hi-EPS et augmente la longévité du casque. En même temps, le cou et les épaules du pilote sont protégés contre les blessures causées par le casque en cas d'impact et de contact avec le bord inférieur du casque.

La ventilation du casque est un facteur qui influence fortement le confort de port. La disposition stratégique des orifices de ventilation est déterminante pour une ventilation optimale de l'intérieur. L'air est dirigé vers l'intérieur, le long de la tête et peut ensuite s'écouler à l'arrière. La tête est donc toujours agréablement climatisée.

La coque intérieure de tous les casques Alpina est fabriquée en Hi-EPS (High Expanded Polystyrene). Ce matériau possède des chambres à air microscopiques qui absorbent les forces agissant sur le casque en cas d'impact. Le Hi-EPS offre une protection optimale et permet en même temps des épaisseurs de paroi très fines et des formes de casque étroites.

Dans le processus de production Inmold, la coque du casque en polycarbonate est thermocollée à la coque intérieure Hi-EPS du corps du casque sous l'effet d'une forte chaleur et d'une forte pression. Cela crée une connexion inséparable et de grande surface entre la coque supérieure et la coque inférieure. Avantage : Le casque est très léger et en même temps extrêmement stable.

Tous les casques Alpina fabriqués selon le procédé Inmold sont dotés d'une coque en céramique robuste. Une plaque de polycarbonate est étirée à haute température sur la forme du futur casque et pressée sous haute pression sur le corps Hi-EPS et reliée thermiquement à celui-ci. La coque en céramique se caractérise par plusieurs qualités : Elle est résistante à la rupture et aux rayures, stable aux UV et antistatique.

Le Custom Fit est un système de réglage à l'arrière de la tête qui permet d'ajuster la hauteur du Run System en plusieurs étapes. Cela permet d'ajuster le casque de manière optimale à un large éventail de formes de tête. Les points de pression appartiennent au passé, l'ajustement du casque est parfait et la sécurité est accrue.