Description
Wippermann Connex Pignon pour moteur de vélo électrique Bosch
La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.
Les meilleurs procédés de fabrication et de trempe rendent les pignons Connex pour les moteurs de vélos électriques Bosch de la série "new era" extrêmement résistants. Ils sont parfaitement adaptés aux systèmes d'entraînement des "Performance Line CX", "Performance Line" et "Active Line".
Le pignon Z14 combiné avec le Bosch CX est idéal pour le VTT sportif.
Détails
- Cloison : 1/2" (12,7 mm)
- La force : 2 mm
En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
VTT débutant/Randonnées à vélo, Marathon/XC Race, All Mountain/Enduro, Trekking, Voyage à vélo, Au quotidien/vélotaf, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, VTT / Trail, Enduro, Trajet quotidien, Vélotaf, Cross
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Usage prévu:
Vélo de trekking / ville
Compatibilité:
Bosch Active & Performance Line / Performance Line CX
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Fonctions
Conçu pour les vélos électriques:
Oui
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Matériaux
Matériaux:
acier
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Plateaux
Nombre de dents:
22
Nombre de trous:
Enregistrement direct de Bosch
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Dérailleur arrière
Rapports avant:
1x
Rapports arrière:
10x, 8 vitesses, 9 vitesses, 11x, 12x
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Année modèle
2023
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Référence produit
712828
Avis de clients et clientes
Thomas Mönch
Meilleur que l'original
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Le pignon d'origine faisait un bruit de sonnerie inconfortable de la chaîne à une certaine cadence (qui est juste en dessous de la cadence normale). La chaîne ne fait plus de bruits désagréables avec le pignon Connex (superbe). Usure, etc. Je ne peux bien sûr donner aucune information.
07.06.2022
Beat
Pas exactement comme l'original
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Le Ritze précédent avait un déport de 4 mm, le pignon Connex n'en avait pas et n'est donc pas idéal. Je peux le monter et la chaîne ne traîne nulle part, mais je n'étais pas convaincu et j'en ai monté une autre.
12.11.2021
Bea
Pignon fin
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Mon ancien pignon a un jeu de 3 à 4 mm par rapport au cadre. Le pignon Connex n'a pas cette approche. Je peux le monter, mais avec le rapport le plus bas, la chaîne frôle le cadre. Il me faudrait donc une bague d'espacement de 3-4 mm, mais je ne trouve pas une telle pièce.
15.10.2021