Les nombreuses récompenses qu’a reçues la marque VOTEC ne mentent pas... Les VTT et les vélos de route de la marque allemande ont pleinement convaincu la presse spécialisée et les sportifs professionnels. Des montures qui offrent des performances maximales et sont à la pointe de la technologie ? Cela ferait rêver n’importe quel cycliste ! Créée par une équipe de passionnés, la marque dote ses vélos à cadre carbone ou aluminium d’un équipement ultra haute qualité. Sachez-le : absolument rien n’est laissé au hasard.
VTT
Nos modèles de VTT
VOTEC VC
- Débattement de 120 mm
- Roues 29"
Le nouveau VTT semi-rigide VOTEC VC a le potentiel de voler la vedette à certains VTT tout-suspendus. Il combine la conduite et l’équipement d’un véritable VTT de randonnée et le dynamisme d’un VTT semi-rigide fait pour la course. Dans ses versions 29 pouces ou Plus, il offre un équilibre parfait entre agilité et traction.
Tous les modèles >VOTEC VXs
- Débattement de 120 mm
- Roues 29"
- Compatibilité B+
Le VOTEC VXs est un modèle joueur et ultra rapide. Ce nouveau VTT de randonnée présente un débattement de 120 mm et des roues 29 pouces. Il est disponible en 27,5 Plus avec moyeux Flip-Chip intégrés - options qui le rendent idéal pour une pratique trail ou marathon.
Tous les modèles >VOTEC VM
- Débattement de 160 mm
- Roues 27,5"
La vitesse d’un VTT trail, des performances incroyables en descente et un équipement orienté Enduro : avec sa fourche à débattement de 160 mm, le nouveau VOTEC VM est un vélo polyvalent et dynamique pensé pour ceux qui aiment les circuits difficiles, ont un style de conduite agressif et sont toujours prêts pour une course Enduro ou Marathon.
Tous les modèles >
VOTEC VMs
- Débattement de 140 mm
- Roues 27,5"
Le VTT VOTEC VMs est dynamique, léger et assez efficace pour s’attaquer à des cross alpins ou des marathons avec panache. Mais il est également idéal pour des sorties sportives près de chez vous ! Ce nouveau VTT présente une fourche avec débattement de 140 mm, des roues 27,5 pouces et un équipement léger haut de gamme qui donne envie d’aller se mesurer à tous les parcours !
Tous les modèles >VOTEC VX
- Débattement de 140 mm
- Roues 29"
Le nouveau VOTEC VX est un VTT All Mountain avec bien des atouts. Avec sa fourche avec débattement de 140 mm et son équipement robuste, il est idéal pour les bikeurs qui préfèrent les lignes directes et se laisser porter sur des roues 29 pouces. Son système FlipChip intégré et la possibilité de choisir des pneus 27,5+ lui donnent encore plus de potentiel sur terrain difficile.
Tous les modèles >VOTEC VE
Le modèle VE est un VTT Enduro pur-sang, sous sa forme la plus moderne : un cadre long et bas, une géométrie agressive et ultra efficace. Avec son centre de gravité placé relativement bas, vous venez à bout des passages les plus raides sans trembler et filez à travers les champs de pierres. Le VE est un VTT léger, et son angle d’assise orienté vers l’avant le rapproche fortement d’un tout-suspendu. Il est équipé pour les parcours Enduro les plus corsés !
Tous les modèles >Vélos de route
Nos modèles de vélos de route
VOTEC VRX – Vélo gravel
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VOTEC VR – Un vélo plein d’allure pour ceux qui avalent les kilomètres !
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VOTEC VRD – Un vélo de route endurant équipé de freins à disque
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VOTEC VRC – Le vélo de course en carbone par excellence
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Plus de catégories et d'offres VOTEC
VOTEC
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VOTEC
Le constructeur allemand de vélo VOTEC couvre une très large gamme de produits de cyclisme. La marque propose du matériel adapté à tous les niveaux et objectifs ainsi qu'à des disciplines rigoureusement opposées. VOTEC s’est tout d'abord fait un nom avec les vélos de montagne de grande qualité. Depuis, la marque s'est imposée dans les autres types de vélos. Les mots-clefs au centre de sa philosophie sont : stabilité, vitesse et confort. Les vélos de route VOTEC sont idéaux pour concilier rapidité et longues distances. La qualité du vélo demeurant une affaire d'équilibre entre rigidité, torsion et flexion, le vélo de route marie au cadre en aluminium une fourche en carbone. Plus léger mais étonnamment plus rigide que l'acier, l'aluminium réduit la flexibilité du cadre. L'énergie peut ainsi directement être transmise au pédalier. L’aluminium est aussi un garant de longévité même par temps humide. La hauteur des jantes conçues pour la vitesse réduit l'exposition des rayons aux frottements de l'air, là où l'intensité est la plus grande. Fins et en nombre limité, les rayons pénètrent plus efficacement dans l'air. Le souci apporté à l'aérodynamisme allongera les distances sans engendrer de perte de temps.
