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Vitus Energie VR intl., argent

ID: 1921719

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Description

Vitus Energie VR intl., argent (silver)

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Tous les vélos Vitus et Nukeproof portant la désignation supplémentaire « intl. » sont égaux en tous points aux produits sans cette désignation. Ils ne diffèrent que par le lieu de leur fabrication.

Le Vitus Energie VR MicroSHIFT est un vélo de course équilibré, confortable et fiable, qui a beaucoup appris de ses frères et sœurs entièrement en carbone. Un vélo compétent, idéal pour des courses de cyclocross rapides et amusantes
Cette discipline est avant tout une question de confiance - savoir comment le vélo se sent sur l'herbe glissante, savoir que l'accélération viendra lorsque vous pédalerez fort, savoir que la direction réagira bien sur du gravier meuble ou du sable et savoir que même la boue la plus épaisse n'affectera pas vos performances. Tu sais que ce vélo te permet de te concentrer sur les sensations fortes de la journée de course.

Que tu te battes pour une position ou que tu veuilles franchir la ligne d'arrivée, le cadre est bourré de fonctions bien pensées qui ont été développées et affinées spécialement pour les exigences du cyclocross. Si tu dois porter quelque chose, le tube supérieur plat repose confortablement sur l'épaule et le passage interne des câbles réduit la pénétration de la saleté, de sorte que les performances ne sont pas affectées, même en cas d'humidité ou d'éclaboussures. Le groupe MicroSHIFT à vitesses offre un large choix pour chaque parcours, et si tu entres trop vite dans un virage, les puissants freins à disque mécaniques Tektro t'aideront à ménager tes pneus. À l'avant, une fourche entièrement en carbone permet de réduire le poids et d'améliorer le confort, de sorte que le corps est moins sollicité au cours de la course. La géométrie a été reprise de la série Energie, le tube supérieur est un peu plus long et la potence un peu plus courte, de sorte que la répartition du poids est légèrement décalée vers l'arrière et que le vélo est facile à contrôler dans toutes les conditions. Le dégagement du cadre autour des roues est important, de sorte que votre vitesse n'est pas ralentie et que le vélo ne subit pas le poids de la boue. De plus, la roue est facile à nettoyer, ce qui vous permet de l'asperger rapidement après la course et de la ranger directement dans la voiture.

Un vitus est toujours à son meilleur lorsqu'il est conduit et non pas accroché au mur, en train d'attendre ou de poser. Ainsi, lorsque tu ne te présentes pas pour faire du cyclocross, tu peux continuer ton entraînement hivernal grâce aux supports de garde-boue intégrés, explorer de nouvelles routes et faire la navette toute l'année. Quelle que soit ta façon de conduire, avec l'énergie, le plaisir est toujours au rendez-vous. Pourquoi ne pas vouloir continuer à utiliser cette roue ?

Détails

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En bref

Poids (approx.)
Poids (approx.)
9,90 kg
Type de frein
Type de frein
Frein à disque mécanique

Équipement

Utilisation
Cyclo-cross
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Total du nombre de vitesses:
10
Type:
Vélo non-électrique
Cadre
Type:
cyclocross
Type de matériau:
Aluminium
remarques supplémentaires:
Axe enfichable d'une longueur de 163 mm, longueur de filetage de 14 mm, pas de filetage M12xP1.5
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
9,90 kg
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Modèle:
Énergie EVO Carbon
Matériaux:
Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
10
Marque:
MicroSHIFT
Modèle:
Avent X
Commande de vitesse
Modèle:
MicroSHIFT Avent X
Pédalier
Modèle:
Prowheel DMA, Narrow Wide, longueur XS : 165 mm, S :170mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm
Plateau 1:
40 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
Prowheel, 68mm, anglais
Construction:
Cartridge
Chaîne
Modèle:
KMC X10
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-40 dents
Modèle:
Microshift CS-H103
Frein avant
Marque:
Tektro
Type:
C610C
Type de frein:
frein à disque mécanique
Rotor:
Tektro TR
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Frein arrière
Marque:
Tektro
Type:
C610C
Type de frein:
Frein à disque mécanique
Rotor:
Tektro TR
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Cintre
Construction:
Guidon de course
Modèle:
Vitus Wing, 77 mm Reach, 128mm Drop, 3° Flare, XS : 380 mm, p : 400 mm, M : 420 mm, L : 420 mm, XL : 440 mm
Matériaux:
Alu
Guidoline:
Vitus EVA Cork
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Vitus Wing, 3D Forged, 7° Rise, XS : 70 mm, p : 80 mm, M : 90 mm, L : 90 mm, XL : 100mm
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
ACROS Aix 322 R3
Selle
Selle:
Vitus Race Performance
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27,20 mm
Type:
Vitus, 350 mm
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Vitus KT TX5F12, 12x100 mm
Moyeu arrière
Modèle:
Vitus KT CRR6L4, 12x142 mm
Jantes
Modèle:
WTB ST light i21 TCS 2.0
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
33,00 mm
Modèle:
Vee XCX
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
33,00 mm
Modèle:
Vee XCX
Année modèle
2023
Référence produit
1921719
EAN
5056389314707

Avis de clients et clientes

2.0
1 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
1
3 Étoiles
0
4 Étoiles
0
5 Étoiles
0
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Vitus Energie VR intl., argent
Alex
Prix-performance ok
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Le ramen est très bien fait. Avec le prix global, cependant, il ne faut pas s'étonner que les pièces jointes soient de nature simple. J'ai remplacé le circuit assez rapidement car il était branlant, imprécis et constamment désaligné. Avec un GRX, tout fonctionne beaucoup mieux.
28.01.2023