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tubolito Tubo-MTB-27.5 Chambre à air

ID: 708551

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Description

tubolito Tubo-MTB-27.5 Chambre à air

Légère et robuste :
avec une taille de 29", il est possible d'économiser plus de 100 g par roue par rapport aux chambres à air en butyle standard, avec presque la moitié de la taille d'emballage. La résistance à la perforation est deux fois plus élevée qu'avec les chambres à air standard, ce qui permet une protection maximale. L'installation est tout aussi pratique qu'avec des produits en butyle comparables. Les chambres à air Tubolito sont une alternative légère pour les pilotes tubeless.

Détails

  • Matériau de la chambre à air : thermoplastique

Particularités

valve type

valve type

Which valve you need depends on the size of the valve hole in your rim. 

There are three different types of valves:

AV - Schrader valve (also called car valve) - 8.5 mm rim hole

DV - Dunlop valve (also called Blitz valve) - 8.5 mm rim hole

SV - Presta valve (also called Sklaverand or French valve) - 6.5 mm rim hole

En bref

Poids
Poids
82,00 g
Taille de roue
Taille de roue
27,5 pouce(s)
Ventilart
Ventilart
Française (SV)
Longueur valve
Longueur valve
42 mm
Approprié pour une taille de pneu en pouces (Longueur x Largeur)
Approprié pour une taille de pneu en pouces (Longueur x Largeur)
27,5 x 1,8 - 2,4

Équipement

Utilisation
VTT débutant/Randonnées à vélo, Marathon/XC Race, All Mountain/Enduro, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, VTT / Trail, Enduro
Informations principales
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
1 pièce
Chambre à air
Approprié pour une taille de pneu en pouces (Longueur x Largeur):
27,5 x 1,8 - 2,4
Ventilart:
Française (SV)
Longueur valve:
42 mm
Matériau:
Thermoplastique
Dimensions
Poids:
82,00 g
Année modèle
2023
Référence produit
708551
EAN
9120077570020

Avis de clients et clientes

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1 Avis
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tubolito Tubo-MTB-27.5 Chambre à air
Alfred g
Il n'y a rien à gémir
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Mon expérience est généralement positive, contrairement à certaines publications faisant état de pertes d’air: après une panne avec mon manteau tubeless, je suis passée au turbolito. Le retrait préalable du lait de scellage durci a permis d'obtenir une masse qui a dépassé le poids du tube en toute sécurité! C'était une vraie surprise pour moi! Dans le cas du tuyau, je n'ai pas pu détecter de perte d'air (période d'observation: 3 semaines). Conclusion - Tubeless OK - mais avant une nouvelle saison, rajouter du mastic OU utiliser du turbolito.
31.08.2019