Description
SRAM Force WiFli Dérailleur arrière 10 vitesses
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Le dérailleur arrière Force est équipé du système Exact Actuation, un rapport de transmission qui permet des distances de commutation précises de 3 mm sur toute la plage de transmission. Il offre une multitude d'options d'ajustement et donc la meilleure performance décuplée dans ce sport. Le dérailleur arrière a une cage plus longue et une géométrie légèrement modifiée et s'appelle le dérailleur arrière "Mid-Cage". Il est utilisé pour les cassettes avec une grande traduction. Ce système offre une plus grande largeur de bande de transmission qu'un système standard à trois plateaux et permet d'économiser 250 grammes de poids par rapport à celui-ci.
Le dérailleur arrière Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la cage extérieure est en carbone et le bras intérieur du parallélogramme est en magnésium.
ACTIONNEMENT PRÉCIS
Lorsque nous avons introduit pour la première fois nos technologies de vélos de course, nous avons de nouveau utilisé notre rapport de transmission SRAM MTB 1:1 (mouvement du dérailleur arrière à câble de changement de vitesse à ressort). EXACT ACTUATION permet d'obtenir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur arrière, l'étroitesse des jeux de pignons et la précision de la tension. Le résultat est un système de commutation qui est un jeu d'enfant à utiliser, une fois réglé et jamais plus.
WiFLi = Plus large - Plus rapide - Plus léger
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 de SRAM Apex et Rival - deux plateaux avant et dix pignons arrière. Il en résulte une gamme de vitesses plus large qu'avec les plateaux triples conventionnels et, grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, permet des changements de vitesses plus rapides avec un poids considérablement réduit. Il s'agit de la plus récente technologie de l'entreprise qui continuera de révolutionner l'expérience de conduite.
Le dérailleur arrière Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la cage extérieure est en carbone et le bras intérieur du parallélogramme est en magnésium.
ACTIONNEMENT PRÉCIS
Lorsque nous avons introduit pour la première fois nos technologies de vélos de course, nous avons de nouveau utilisé notre rapport de transmission SRAM MTB 1:1 (mouvement du dérailleur arrière à câble de changement de vitesse à ressort). EXACT ACTUATION permet d'obtenir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur arrière, l'étroitesse des jeux de pignons et la précision de la tension. Le résultat est un système de commutation qui est un jeu d'enfant à utiliser, une fois réglé et jamais plus.
WiFLi = Plus large - Plus rapide - Plus léger
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 de SRAM Apex et Rival - deux plateaux avant et dix pignons arrière. Il en résulte une gamme de vitesses plus large qu'avec les plateaux triples conventionnels et, grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, permet des changements de vitesses plus rapides avec un poids considérablement réduit. Il s'agit de la plus récente technologie de l'entreprise qui continuera de révolutionner l'expérience de conduite.
Détails
- Gelenkkopf aus Aluminium, Parallelogrammarm aus Magnesium, Käfig aus Carbon und Aluminium
- WiFLi, compatible avec la cassette 11-32, rapport de transmission plus élevé pour chaque montée et chaque descente
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Route, Cyclo-cross, Gravel, Triathlon, Aero, Endurance
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Informations principales
Usage prévu:
Route
Nombre de vitesses:
10 vitesses
Type de matière:
Aluminium
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Cage de dérailleur
Design:
de longueur moyenne
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Capacité dérailleur arrière
Taille max. plus grand plateau:
32 dents
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Montage
Type de montage:
Montage de cadre
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Dimensions
Poids:
190,00 g
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Année modèle
2023
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Référence produit
542977
Référence produit du fabricant
00.7518.015.000
EAN
0710845700460
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