Description
Shimano Sora RD-R3000 Dérailleur arrière 9 vitesses/chape moyenne, gris/noir (black)
Polyvalent et affichant un tarif très attractif, le dérailleur arrière SHIMANO Sora 3000 conviendra aussi bien aux vélos de fitness qu'aux vélos de course d'entrée de gamme ou d'ancienne génération. Bénéficiant des technologies développées sur les groupes plus haut de gamme, notamment les grands frères Tiagra et 105, ce dérailleur pour cassette 9 vitesses assure des changements de vitesses souples tout en garantissant une fiabilité sans faille. Dans cette version, il est proposé en chape moyenne permettant de monter une large plage de cassettes.
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Route, Cyclo-cross, Gravel, Triathlon, Aero, Endurance
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Informations principales
Usage prévu:
Route
Nombre de vitesses:
9 vitesses
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Cage de dérailleur
Design:
de longueur moyenne
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Capacité dérailleur arrière
Capacité totale:
43 dents
Différence max. avant:
20 dents
Taille max. plus grand plateau:
34 dents
Taille min. plus grand plateau:
28 dents
Taille max. plus petit plateau:
14 dents
Taille min. plus petit plateau:
11 dents
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Chaîne
Chaîne recommandée:
HG 9 vitesses
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Montage
Type de montage:
Montage de cadre
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Année modèle
2023
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Référence produit
517498
Référence produit du fabricant
E-RDR3000GS
EAN
4524667678663
Avis de clients et clientes
Roland
Sora RD-R3000 Dérailleur arrière 9 pièces/gris moyen/noir
Traduit du/de l’ Suédois
à l’original
Livraison rapide, me va comme un gant
17.03.2022
P
super
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Pour le prix le meilleur, j'ai moi-même conduit un shimano ultegra légèrement plus vieux, mais il y avait toujours des températures inférieures à zéro ou s'il y avait de la boue dessus, j'ai longtemps conduit le sora x8 ne et j'ai été vraiment impressionné par la solidité du dérailleur dans toutes les conditions météorologiques a. a fait plus de fumée que l'ultegra lors du changement, mais dans l'ensemble, il fonctionnait mieux pour les loisirs en été et en hiver que l'ancien ultegra maintenant je conduis la sora x9 et je suis encore plus convaincu de la série sora, elle fonctionne plus silencieusement que l'ancien modèle que ce soit aussi bon en hiver
07.02.2020