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Ortler E-Summerfield Trapèze 7 vitesses, rouge

ID: 1705712

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Description

Ortler E-Summerfield Trapèze 7 vitesses, rouge (classic red)

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le E-Summerfield de Ortler incarne la toute nouvelle génération de vélos de ville électriques de grande qualité équipés d’un moteur central puissant Shimano Steps E-5000. En plus de son moteur électrique moderne, le E-Summerfield fait l’unanimité grâce à des détails mûrement réfléchis et basés sur la longévité. La transmission à 7 vitesses Shimano Nexus 7 permet de sélectionner les vitesses. Quant au freinage, il est assuré par des freins hydrauliques Magura HS11 qui permettent de décélérer à tout moment et par tous temps. Avec les pneus Big Ben de Schwalbe, l’amortissement est garanti ! Vous profitez d’un excellent confort de conduite, même sur les chemins caillouteux comme en forêt.

Ce vélo est également équipé d’un système d’éclairage LED Büchel, d’un porte-bagage stable et d’une sacoche pour porte-bagage stylée. Le moteur Shimano Steps se caractérise par une grande fiabilité, beaucoup de puissance et une longue autonomie. Il est également équipé de l'aide au démarrage, d'un ordinateur de bord multifonction et d’une longue portée. Sa batterie se recharge à 80 % en deux heures et est complètement rechargée au bout de 4 heures. La station de charge intégrée à ce modèle vous permet de recharger la batterie directement sur le vélo.

Détails

  • Moteur central Shimano Steps 5000 avec batterie 418 WH / écran Shimano SC-E6100
  • Pneus Schwalbe Big Apple
  • dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses
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Particularités

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

En bref

Taille de roue
Taille de roue
28 pouce(s)
Poids (approx.)
Poids (approx.)
25,00 kg
Type de transmission
Type de transmission
Moyeu
Type de frein
Type de frein
Frein sur jante hydraulique
Performance
Performance
36/11,6
Portée (km)
Portée (km)
50-100

Équipement

Utilisation
Trajet quotidien, Vélotaf
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Type:
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue:
28 pouce(s)
Total du nombre de vitesses:
7
Dimensions
Poids (approx.):
25,00 kg
Poids total autorisé:
100,00 kg
Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Wave
Type de matériau:
Aluminium
Moteur
Marque:
Shimano
Modèle:
STePS E5000
Type:
Moteur central
Performance:
250 Watt
Batterie
Modèle:
Shimano Steps BT-E6000
Type:
Ions lithium
Puissance:
418,00 Wh
Performance:
36/11,6
Durée de vie (cycles de chargement):
1000
Temps de chargement (heures):
2.5-4.5
montage batterie:
Batterie sur porte-bagages
Ecran
Ordinateur de bord:
Shimano SC-E6100
Chargeur pour batterie
Type:
Shimano EC-E6002
Tension (Volt):
230
Puissance absorbée:
920 Watt
Gamme
Portée (km):
50-100
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Modèle:
Rigide, Acier
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Moyeu
Nombre de vitesses:
7
Marque:
Shimano
Modèle:
Nexus 7
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Nexus 7 SL-C3000 Revo Shift
Pédalier
Modèle:
Shimano
Plateau 1:
38 dents
Chaîne
Modèle:
KMC HV500
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
19 dents
Modèle:
Shimano Nexus
Frein avant
Marque:
Magura
Type:
HS-11
Type de frein:
Frein sur jante hydraulique
Frein arrière
Marque:
Magura
Type:
HS-11
Type de frein:
Frein sur jante hydraulique
Levier de frein
Modèle:
Magura HS11
Cintre
Construction:
Riser
Modèle:
Humpert Stuttgarter, 590 mm, 35mm Rise
Matériaux:
Alu
Poignées:
Hermanns Primo, 90/130 mm
Potence
Construction:
Cône
Modèle:
Humpert Octopus 2, 90 mm
Matériaux:
Alu
angle réglable:
Oui
Jeu de direction
Jeu de direction:
VP MH308
Selle
Selle:
Selle Royal Drifter
Tige de selle
Construction:
suspendue
Diamètre:
27,20 mm
Type:
Humpert Atar, longueur : 350 mm
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Solon DH703F, 36h
Moyeu arrière
Modèle:
Shimano Nexus 7, 36h
Jantes
Modèle:
Schuürmann YAK
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
50,00 mm
Modèle:
Schwalbe Big Ben K-Guard TwinSkin
Particularités:
Reflex
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
50,00 mm
Modèle:
Schwalbe Big Ben K-Guard TwinSkin
Particularités:
Bande réfléchissante
Équipement
Pédales:
Marwi SP-823, antidérapant
Autres:
Sac de transport avec 2 compartiments à gauche et à droite inclus
Porte-bagages
Marque:
Standwell
Matériaux:
Aluminium
Béquille
Construction:
Béquille arrière
Garde-boue
Matériaux:
Plastique
Dynamo
Construction:
dynamo de moyeu
Feu avant
Construction:
LED
Modèle:
Büchel Retro Sport
Feu arrière
Modèle:
Büchel LED
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Oui
Année modèle
2022
Référence produit
1705712
EAN
4052406332922

Avis de clients et clientes

4.7
10 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
0
3 Étoiles
1
4 Étoiles
1
5 Étoiles
8
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Ortler E-Summerfield Trapèze 7 vitesses, rouge
Rebecca
E-Summerfield d'Ortler
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Le vélo est arrivé très bien emballé et à temps par courrier. Il est magnifique et est également très confortable. Les sacoches amovibles en cuir véritable sont également excellentes. Cependant, l'ouverture et la fermeture ne sont pas très rapides. Cependant, certaines choses pourraient être différentes. D'une part, les câbles des feux arrière longent le côté du garde-boue. Ce serait visuellement plus agréable si ceux-ci étaient cachés dans tout le garde-boue. Cependant, la lumière elle-même est excellente. Un autre petit inconvénient pour moi est le frein à pédale arrière. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, surtout lors de la montée. Cependant parfaitement fonctionnel. Dernier point mais non le moindre, ma plus grande critique. Bien que je ne sois pas sûr d'avoir un "vélo du lundi". Parce que la 6ème vitesse ne fonctionne correctement que lorsque je passe de la 5ème à la 6ème vitesse. Cependant, lorsque je passe de la 7e à la 6e vitesse, la chaîne passe devant certains rouages et je marche parfois dans l'espace. La batterie dure longtemps et a une très bonne autonomie et avec les grandes roues, vous prenez rapidement de la vitesse. CONCLUSION: Un beau vélo, avec de grandes fonctionnalités et une grande autonomie. Cependant, mon circuit est définitivement défectueux.
20.06.2022
Ortler E-Summerfield Trapèze 7 vitesses, rouge
Rebecca
E-Summerfield par Ortler
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Le vélo est arrivé très bien emballé et à temps par courrier. Il est magnifique et est également très confortable. Les sacoches amovibles en cuir véritable sont également excellentes. Cependant, l'ouverture et la fermeture ne sont pas très rapides. Cependant, certaines choses pourraient être différentes. D'une part, les câbles des feux arrière longent le côté du garde-boue. Ce serait visuellement plus agréable si ceux-ci étaient cachés dans tout le garde-boue. Cependant, la lumière elle-même est excellente. Un autre petit inconvénient pour moi est le frein à pédale arrière. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, surtout lors de la montée. Cependant parfaitement fonctionnel. Dernier point mais non le moindre, ma plus grande critique. Bien que je ne sois pas sûr d'avoir un "vélo du lundi". Parce que la 6ème vitesse ne fonctionne correctement que lorsque je passe de la 5ème à la 6ème vitesse. Cependant, lorsque je passe de la 7e à la 6e vitesse, la chaîne passe devant certains rouages et je marche parfois dans l'espace. La batterie dure longtemps et a une très bonne autonomie et avec les grandes roues, vous prenez rapidement de la vitesse. CONCLUSION: Un beau vélo, avec de grandes fonctionnalités et une grande autonomie. Cependant, mon circuit est définitivement défectueux.
18.06.2022
Ortler E-Summerfield Trapèze 7 vitesses, rouge
Hildegard
Remarque
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Super vélo, bons composants, agréable à conduire.
22.04.2022