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Ortler Bozen Trapèze, rouge

ID: 1550450

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Description

Ortler Bozen Trapèze, rouge (red)

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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le modèle Ortler Bozen pour femmes, avec son cadre trapèze, sa transmission électrique Bosch Active Plus 400 et son dérailleur vitesses, est un pedelec de trekking 28 pouces de grande classe. Un équipement résolument haut de gamme, pensé dans les moindres détails et toujours souverain : le cœur de l'Ortler Bozen Bosch est son nouvel entraînement électrique intelligent BOSCH.

Le moteur efficace de 250 watts offre un déploiement de puissance optimal et une propulsion en montagne "sans si ni mais". Rechargé à 80 % en à peine 2,5 heures, il permet de parcourir de longues distances et des randonnées exigeantes avec de nombreux mètres de dénivelé grâce à la puissance électrique moderne.

L'Ortler Bozen dispose de la dernière génération de moteurs de vélos électriques Bosch et est équipé de la batterie la plus puissante de 400 watts-heure de Bosch. L'intensité de l'assistance au pédalage peut être choisie librement sur quatre niveaux, ce qui permet au cycliste d'influencer l'autonomie du Pedelec au kilomètre près.

Équipé de manière durable d'une solide technologie d'entraînement Shimano Acera, d'une fourche suspendue Suntour sensible, l'Ortler Bozen répond à tous les souhaits. Un éclairage LED et des pneus Schwalbe Energizer Active Plus à faible résistance complètent ce vélo électrique parfait : Ortler Bozen Bosch Pedelec - technologie Pedelec intelligente "Made in Germany“.

Le système d'entraînement Bosch : "Une intelligence électronique pour une assistance à la conduite supérieure" - voilà ce que l'on dit du système BOSCH. Grâce à la symbiose parfaite entre l'unité d'entraînement (Drive Unit), la batterie et l'écran facile à utiliser, un vélo traditionnel devient un vélo électrique intelligent et performant. Un vélo électrique BOSCH se conduit comme n'importe quel autre vélo, l'assistance se fait en fonction de la pression exercée sur les pédales. Conformément au principe du minimum efficace, le moteur s'arrête automatiquement dès que le cycliste cesse de pédaler. Des capteurs de vitesse, de force de pédalage et de cadence adaptent l'assistance du moteur de manière optimale au comportement de conduite individuel.

Grâce au faible poids de tous les composants et à la position basse de l'entraînement, l'e-bike Bosch présente une répartition optimale du poids, de sorte que les montées et les étapes plus exigeantes se font sans difficulté au niveau des pédales.

Afficher tous les modèles de la série Ortler Bozen

Particularités

Bosch Active Plus

Bosch Active Plus

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

En bref

Taille de roue
Taille de roue
28 pouce(s)
Poids (approx.)
Poids (approx.)
22,96 kg
Type de transmission
Type de transmission
Dérailleur
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Modèle
Modèle
Active Plus Gen.3 (50 nm)
Performance
Performance
36 / 11.1

Équipement

Utilisation
Trekking, Trajet quotidien, Vélotaf
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Type:
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue:
28 pouce(s)
Total du nombre de vitesses:
9
Dimensions
Poids (approx.):
22,96 kg
Poids total autorisé:
120,00 kg
Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Trapèze
Type de matériau:
Aluminium
Moteur
Marque:
Bosch
Modèle:
Active Plus Gen.3 (50 nm)
Type:
Moteur central
Performance:
250 Watt
Batterie
Modèle:
Bosch Power Pack eBike-System 2
Type:
Ions lithium
Puissance:
400,00 Wh
Performance:
36 / 11.1
Durée de vie (cycles de chargement):
1000
Temps de chargement (heures):
4.5-7.5
montage batterie:
Batterie sur cadre
Ecran
Ordinateur de bord:
Bosch Purion
Chargeur pour batterie
Type:
Chargeur compact Bosch 2A
Tension (Volt):
230
Puissance absorbée:
460 Watt
Gamme
Portée (km):
45-110
Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
Suntour
Modèle:
Nex
Fourche suspendue
Débattement (mm):
50 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
9
Marque:
Shimano
Modèle:
Alivio
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Alivio SL-M3100, 9-fach
Pédalier
Modèle:
Miranda, Aluminium, 170 mm
Plateau 1:
38 dents
Chaîne
Modèle:
KMC E9 Sport EPT
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-36 dents
Modèle:
Shimano
Frein avant
Marque:
Jak
Type:
Y-2
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Frein arrière
Marque:
Jak
Type:
Y-2
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Levier de frein
Modèle:
Shimano Altus, Levier De Frein 3 Doigts
Cintre
Construction:
Riser
Modèle:
Promax HB-3188, 640 mm, 31.8 mm
Matériaux:
Alu
Poignées:
Herrmans DD37, Avec Collier À Vis
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
HL TDS, 31,8 mm
Matériaux:
Alu
angle réglable:
Oui
Jeu de direction
Jeu de direction:
Ahead Zero Stack noir
Selle
Selle:
Selle Royal Rio
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27,20 mm
Type:
Humpert Atar, 350 mm
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Parallax alu, 36 trous, 100 mm incl. axe de serrage rapide, Center Lock
Moyeu arrière
Modèle:
Joytech Disc Center Lock, 36 trous, 8/9/10 fois, 135 mm, incl. Axe QR 166 mm, noir
Jantes
Modèle:
Schürmann YAK19 Disque, 36 Trous, Noir
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
47,00 mm
Modèle:
Schwalbe Energizer Plus
Particularités:
Reflex, Protection anti-crevaison
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
47,00 mm
Modèle:
Schwalbe Energizer Plus
Particularités:
Bande réfléchissante, Protection anti-crevaison
Équipement
Pédales:
Marwi SP-811, noir
Autres:
Disque de protection des rayons transparent, pour moyeu de chaîne, diamètre intérieur 96mm / extérieur 145mm
Porte-bagages
Marque:
Standwell
Matériaux:
Aluminium
Détails:
4 tiges
Béquille
Construction:
Béquille arrière
Garde-boue
Matériaux:
Plastique
Dynamo
Construction:
Éclairage alimenté par la batterie du vélo électrique
Feu avant
Construction:
LED
Modèle:
Herrmans MR Go, 100 Lumens
Feu arrière
Modèle:
Herrmans H-Trace
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Oui
Année modèle
2022
Référence produit
1550450
EAN
4260131169465

Avis de clients et clientes

4.7
57 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
1
3 Étoiles
1
4 Étoiles
11
5 Étoiles
44
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Ortler Bozen Trapèze, noir
Liliane Rochat
Qualité partielle
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Le vélo a, comme indiqué, des vitesses correctes, mais pour les pièces qui ne sont pas spécifiées dans la description (comme la chaîne, les disques de frein...), selon l'atelier du vélo, des composants inférieurs. Acheté 2 vélos, le premier était défectueux dès le départ, les disques de frein et la chaîne de l'autre ont dû être remplacés après seulement 800km.
25.07.2023
Ortler Bozen Trapèze, rouge
JF
Des déceptions
Bonjour, je suis déçu par ce vélo malgré certaines de ses qualités : j' ai du changé le disque et les plaquettes avant à 770km, c'est peu... Mais ce n est pas du Shimano... En plus le disque avant étais en 6 trous alors que la roue est en centerlock, il y avait un adaptateur. Les pneus sont très glissant des qu il pleut, la chute m a fait très très mal pendant plusieurs mois.
23.04.2023
Ortler Bozen Trapèze, noir
Eva Olga
super heureux
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Je suis super satisfait du produit - et cela en Forêt-Noire !!! C'est comme ça que le vélo est amusant, même ici :)
19.04.2022